Alternator za automobil 270600T230 je jedinica za proizvodnju energije visokih{2}}performansi dizajnirana za pouzdano napajanje električnom energijom u modernim vozilima. Montiran direktno na motor i pokretan zmijoličastim kaišem, pretvara mehaničku energiju u električnu za punjenje baterije i podržava svu ugrađenu elektroniku-od farova do infotainment sistema. Napravljen sa preciznim-namotanim bakrenim namotajima i izdržljivim ispravljačima, osigurava stabilan izlaz napona čak i pod uvjetima velike-zahtjeve, produžava vijek trajanja baterije i sprječava neočekivane kvarove. Kao direktna zamjena za originalnu opremu, rigorozno je testiran na kompatibilnost sa širokim spektrom modela Honda i Acura, nudeći savršeno pristajanje i plug{9}}i-instalaciju.
Tehničke specifikacije
|
Stavka |
Specifikacija |
|
Naziv dijela |
Alternator |
|
OEM |
11693N 270600T230 |
|
napon (V) |
12 |
|
Amperaža (A) |
115 |
|
Tip signala |
{0}}DFM (FR) |
|
Stanje |
Aftermarket novo |
|
Remenica |
6-groove |
|
Radna temperatura |
-40 stepeni ~ +180 stepen |
|
Aplikacija |
TOYOTA Corolla (ZRE172) [2ZRFE] 2014 - 2018 |
Kompatibilni modeli vozila
|
TOYOTA |
Corolla (ZRE172) [2ZRFE] 2014 - 2018 |
Zamijenite OE:11693N, 11693, 270600T230, 270600T240, 1042113301, 1042113303, FG12T050, 2614680
Strukturni sastav
| Sklop statora i rotora: | Visokokvalitetno{0}}laminirano čelično jezgro sa precizno-namotanim bakrenim namotajima, dizajnirano da generiše maksimalni elektromagnetni fluks i isporuči konzistentnu izlaznu snagu pri različitim brzinama motora. |
| Modul regulatora napona | Integrirani pametni IC regulator s krugom za kompenzaciju temperature, održava stabilan izlazni napon između 13,5V i 14,8V radi zaštite osjetljive elektronike vozila i optimizacije punjenja baterije. |
| Rectifier Bridge | Paket dioda za teške uslove rada sa visokim kapacitetom prenaponske struje, koji efikasno pretvara izmjeničnu u jednosmjernu snagu uz izdržavanje ekstremnih električnih opterećenja i sprječavanje obrnute struje. |
| Prednje i zadnje kućište | Konstrukcija od-livene aluminijumske legure sa premazom protiv korozije, projektovana za optimalno odvođenje toplote i strukturnu krutost da izdrži vibracije motora i termičko širenje. |
| Sistem remenica | Precizno-mašinski obrađena remenica alternatora (OAP) ili standardna V-rebrasta remenica (u zavisnosti od primjene), smanjuje fluktuacije napetosti remena i osigurava nesmetan, tih rad. |
| Sklop ležaja: | Zapečaćeni{0}}brzi kuglični ležajevi sa visoko-podmazivanjem mašću na visokim temperaturama, testirani na više od 10.000 sati neprekidnog rada u ekstremnim uslovima. |
| Električni izlazni terminal | Teški-izdržljiv B+ terminal sa izolovanim zaštitnim poklopcem, sa oplatom otpornom na koroziju-i visoko-legurom bakra sa visokom provodljivošću za minimalan gubitak energije. |
| Unutrašnji ventilator za hlađenje | Integrirane dvostruke unutrašnje lopatice ventilatora (specifične za dizajn kućišta) maksimiziraju protok zraka kroz jezgro alternatora radi održavanja optimalne radne temperature tokom velike-izlazne potražnje. |
Napomene za instalaciju i upotrebu
- Sigurnost na prvom mjestu – odspojite bateriju:Prije početka ugradnje uvijek odspojite negativni terminal akumulatora vozila kako biste spriječili kratke spojeve, strujni udar ili slučajno aktiviranje sistema za punjenje tokom rada.
- Provjerite napetost i poravnanje remena:Uvjerite se da je serpentinasti remen u dobrom stanju i da je pravilno poravnat sa remenicama alternatora. Nepravilna napetost kaiša-previše labava ili previše zategnuta-može uzrokovati klizanje, buku ili prijevremeno trošenje ležaja. Zamijenite pojas ako su prisutni znakovi pucanja ili zastakljenja.
- Provjerite ožičenje i konektore:Pregledajte glavni B+ izlazni kabl i dva-konektora za pobudu (ako je primjenjivo) na koroziju, habanje ili labave terminale. Očistite sve kontaktne točke i nanesite dielektričnu mast kako biste spriječili buduću oksidaciju i osigurali stabilan električni protok.
- Specifikacije remenice podudaranja:Potvrdite da zamjenski alternator uključuje ispravan tip remenice za vaše vozilo-standardni V-rebrasti ili preklopni alternator (OAP). Korištenje pogrešne remenice može dovesti do vibracija remena, buke i smanjenog vijeka pogona dodatne opreme.
- Nakon{0}}testiranje napona nakon instalacije:Nakon ugradnje, ponovo spojite akumulator i pokrenite motor. Koristite multimetar za mjerenje napona punjenja na terminalima baterije. Normalno regulisani izlaz bi trebao biti između13,5V i 14,8Vu praznom hodu sa umjerenim električnim opterećenjem. Očitavanja izvan ovog raspona mogu ukazivati na nepravilnu instalaciju ili neispravan regulator.
- Obrišite kodove grešaka (ako je potrebno):Na modernim vozilima sa inteligentnim sistemima za upravljanje baterijom (IBS), ECU može pohraniti -šifre kvarova niskog napona nakon zamjene alternatora. Koristite dijagnostički skener (npr. VCDS, Autel ili Launch) da obrišete sve pohranjene kodove i, ako je potrebno, izvršite registraciju baterije ili resetiranje sistema.
- Dozvoli početnu pauzu-u periodu:Tokom prvih 50-100 km vožnje, izbjegavajte stalna velika električna opterećenja (npr. naknadna pojačala, vitla) kako biste omogućili unutrašnjim komponentama-posebno četkicama i klizni prsten-da pravilno sjede za optimalne dugoročne-izvedbe.
- Rutinske provjere održavanja:Povremeno pregledavajte zategnutost vijaka za montažu alternatora i slušajte da li postoje neobični zvukovi kao što su škripanje ili cviljenje, što može ukazivati na trošenje ležaja. Održavajte spoljašnjost alternatora bez ulja, rashladne tečnosti i prekomerne prljavštine kako biste održali efikasnost hlađenja.
- Kompatibilnost sa Stop-Start sistemima:Ako je vaše vozilo opremljeno start{0}}stop tehnologijom, provjerite je li alternator 270600T230 posebno dizajniran za takve primjene. Pametni alternatori za punjenje zahtijevaju komunikaciju na LIN sabirnici i možda će trebati dodatno softversko kodiranje nakon instalacije da bi ispravno funkcionirali.
Ključne karakteristike
Dizajniran striktno prema specifikacijama proizvodnje originalne opreme, alternator 270600T230 je direktna zamjenska-zamjena. Savršeno se uklapa sa originalnim nosačima za montažu i električnim konektorima, ne zahtijevaju modifikacije, preusmjeravanja kaiša ili promjene kabelskog svežnja za instalaciju-bez muke.
Opremljen ispravljačem visoke{0}}efikasnosti i naprednim regulatorom napona, ovaj alternator daje stabilnu i dosljednu izlaznu snagu. Osigurava stalan protok električne energije za punjenje baterije i podržava svu ugrađenu elektroniku-od dugih-prednjih svjetala do infotainment sistema-eliminirajući fluktuacije napona koje mogu oštetiti osjetljive komponente.
Napravljeno da izdrži ekstremne temperature u prostoru motora, kućište je napravljeno od visoko{0}}čvrstog, tlačno-lijevanog aluminija za superiorno odvođenje topline. Unutrašnji bakarni namotaji i izdržljivi ležajevi dizajnirani su za velike brzine rotacije i dugotrajne-performanse, osiguravajući pouzdan rad čak i tokom vršnih električnih opterećenja.
Integrisan sa ugrađenom zaštitom od prenapona i zaštitnim zaštitnim elementima za povezivanje baterije. Potpuno zatvoreno kućište postiže IP6K9K zaštitu od prašine i vodootpornosti, efikasno štiteći unutrašnje strujno kolo od ulja, vlage i ostataka sa puta. Ovo sprječava prijevremeni kvar i štiti ECU vozila od skokova napona.
Proizvedeno u skladu sa IATF 16949 standardima kvaliteta za automobile. Svaka jedinica prolazi kroz rigorozno testiranje na kraju--linije-uključujući testove izlazne struje, cikluse temperature i simulacije izdržljivosti-osiguravajući 100% fabričku stopu prolaznosti i produženi vijek trajanja koji zadovoljava ili premašuje specifikacije originalne opreme (OE).
Profil kompanije
Main Business
FAQ
P: Ko smo mi?
O: Nalazimo se u Šangaju, Kina, počevši od 2004, prodajemo na domaćem tržištu (55,00%), Sjevernoj Americi (10,00%), Centralnoj
Amerika (10,00%), Južna Amerika (7,00%), Istočna Evropa (4,00%), Srednji istok (4,00%), Zapadna Evropa (4,00%), Jugoistočna Azija (2,00%), Istočna
Azija (1,00%), Južna Evropa (1,00%), Sjeverna Evropa (1,00%), Afrika (1,00%). U našoj kancelariji ima ukupno oko 1000+ ljudi.
P: Kako možemo garantovati kvalitet?
O: Uvijek pred{0}}uzorak prije masovne proizvodnje;
Uvijek konačna inspekcija prije otpreme;
P: Šta možete kupiti kod nas?
O: Automatski električni sistemi, sistemi automatskih motora, sistemi automatskog upravljanja, sistemi automatskog ovjesa, sistemi automatskog prijenosa
P: Zašto biste kupovali od nas, a ne od drugih dobavljača?
O: Changhui grupa ima više od 4 0 godina iskustva u proizvodnji autoelektrike i elektronike, ima mogućnost QC i OEM usluga. 40 godina profesionalnog akumulacije u industriji je učinilo da bude stručnjak za automobilsku elektriku, elektroniku i EPS.
P: Koje usluge možemo pružiti?
O: Prihvaćeni uslovi isporuke: FOB, CIF, DDP, DDU, Ekspresna dostava;
Prihvaćena valuta plaćanja:USD,EUR,CNY;
Prihvaćena vrsta plaćanja: T/T,L/C,Western Union,Gotovina;
Jezik: engleski, kineski, španski, nemački, francuski, ruski, korejski
Popularni tagovi: 270600T230 Auto Alternator,Auto Alternator
