Zavojnica za paljenje OE:273012B140 funkcionira kao osnovni modul za konverziju energije u modernim arhitekturama paljenja benzinskih motora. Njegova primarna uloga je da pojača standardno 12V električno napajanje vozila u pražnjenje visokog{4}}intenziteta sposobno da zapali komprimirani zrak{5}}smješu goriva unutar cilindra motora. Postavljen direktno na glavu cilindra, ovaj namotaj radi u savršenoj sinhronizaciji sa svjećicama, upravljačkom jedinicom motora (ECU) i modulima za paljenje kako bi se olakšalo potpuno sagorijevanje, stabilan rad motora u praznom hodu i vrhunska ekonomičnost goriva. Precizno-projektovana kao zamjena za OEM-klasu, OE:273012B140 je posebno kalibrisana za odabrane Hyundai i Kia platforme, osiguravajući pouzdane performanse na tržištu i tačnu ugradnju.
Osnovne prednosti
Bešavna direktna ugradnja
Proizveden da se striktno pridržava tolerancija originalne opreme, ovaj indukcijski svitak garantuje pravu instalaciju uključite-i-radi. Savršeno se uklapa sa fabričkim montažnim nosačima i električnim svežnjama, eliminišući potrebu za modifikacijama ožičenja, bušenjem ili dodatnim adapterima za zamjenu-bez problema.
01
Robusna generacija iskri
Koristeći prvoklasne emajlirane bakrene namote i jezgro od silikonskog čelika visoke{0}}propustljivosti, zavojnica dosljedno isporučuje izlazni napon veći od 34.000 V. Ovo osigurava snažnu i pouzdanu iskru tokom zahtjevnih uslova, kao što su hladni startovi ili ubrzanje pri velikom-opterećenju, efikasno sprječavajući prestanak paljenja motora.
02
Izuzetna termička i hemijska otpornost
Spoljno kućište je oblikovano od ojačane PBT inženjerske plastike, posebno dizajnirane da izdrži kontinuirane temperature u prostoru motora do 195 stepeni. Otporan je na degradaciju usled izlaganja ulju i rashladnoj tečnosti, dok unutrašnja keramička izolacija visoke-čistoće sprečava stvaranje luka visokog{3}}napona i obezbeđuje dugovečnost strukture.
03
Napredno zaptivanje okoline
Kroz specijalizirani proces vakuumskog epoksidnog zalivanja, unutrašnje kolo je u potpunosti inkapsulirano kako bi se postigla klasa zaštite IP6K9K. Ovaj hermetički zaptivač štiti komponente od vlage, prašine i korozivnih gasova, dok integrisana zaštita od prenapona štiti ECU vozila od električnih anomalija.
04
Rigorozna provjera kvalitete
Proizveden u IATF16949-certificiranom pogonu, svaka jedinica prolazi kroz iscrpno testiranje na stres, uključujući termičke cikluse, dielektričnu čvrstoću i preko 58.000 radnih ciklusa. Ova beskompromisna validacija osigurava stopu bez kvarova 100% i pouzdan radni vijek koji prelazi 115.000 kilometara.
05
Tehničke specifikacije
|
Parametar |
Detalji |
|
Model proizvoda |
Zavojnica za paljenje OE:273012B140 |
|
Dimenzije |
90,5 mm x 68,0 mm x 62,5 mm |
|
Unakr-Referentni OE brojevi |
27301-2B140, 27301-2B150, UF-424 |
|
Aplikacija |
Sistem paljenja na benzinski motor automobila |
|
Ulazni napon |
12V DC |
|
Nazivni izlazni napon |
Veći ili jednak 34.000V |
|
Raspon radne temperature |
-45 stepeni do +195 stepeni |
|
Materijal kućišta |
PBT plastika visoke-toplinske{1}}otpornosti |
|
Izolacijski sistem |
Keramika i epoksidna smola visoke-inkapsulacije |
|
Montažna konfiguracija |
Jednostruki vijak-na fiksnu instalaciju |
|
Električni konektor |
4PIN vodootporni automobilski konektor |
Strukturno projektovanje
Sklop elektromagnetnog jezgra
Operativno srce zavojnice sadrži jezgro od silikonskog čelika visoke{0}}propustljivosti obavijeno preciznim-namotanim primarnim i sekundarnim bakrenim zavojnicama. Ova konfiguracija maksimizira magnetni fluks za brzo i efikasno množenje napona.
Niskonaponski{0}}interfejs
Opremljen bočno-montiranim 4PIN vodootpornim konektorom sa pozlaćenim- terminalima i sigurnim jezičcima za zaključavanje, osigurava neprekidnu električnu vezu sa kabelskim svežnjama motora, odolijevajući isključenju od jakih vibracija motora.
Visok{0}}izlazni terminal visokog napona
Gornji{0}}opremljeni keramički toranj, zaštićen silikonskom čizmom-otpornom na toplinu, pruža direktan i izoliran put do svjećice. Njegova superiorna dielektrična svojstva sprečavaju ispuštanje napona-i osiguravaju da iskra precizno stigne do elektrode.
Nosač za preciznu montažu
Integrisani metalni{0}}plastični držač je CNC-obrađen da se savršeno poravna sa glavom cilindra. Specijalizovana gumena zaptivka protiv vibracija apsorbuje mehaničke udare, štiteći delikatne unutrašnje namotaje od strukturalnog zamora.
Hermetički zatvoreno kućište: monolitno PBT kućište, u kombinaciji sa vakuumskom epoksidnom kapsulom, stvara neprobojnu barijeru. Ovaj dizajn izoluje elektromagnetski sklop od jakih tečnosti motora i ekstremnih termičkih ciklusa, drastično produžavajući radni vek.
Kompatibilnost vozila
Hyundai: Accent (2001-2005), Elantra (2001-2006), Tiburon (2003-2008)
Kia: Rio (2001-2005), Spectra (2000-2004), Sephia (2000-2001)
Smjernice za instalaciju
- Sigurnosna priprema:Prije početka instalacije uvijek odspojite negativni terminal akumulatora. Sačekajte 3-5 minuta da dozvolite da se preostali električni naboj u sistemu za paljenje rasprši, sprečavajući kratke spojeve ili oštećenje osetljivih elektronskih komponenti.
- Mere predostrožnosti pri temperaturi: Uverite se da se motor ohladio na ispod 40 stepeni pre rukovanja. Postavljanje zavojnice na vrući motor može uzrokovati opekotine i može dovesti do termičke deformacije plastičnog kućišta ili gumenih brtvi.
- Priprema površine:Dobro očistite montažnu površinu glave cilindra i svjećicu. Uklonite sve ulje, naslage ugljenika ili ostatke kako biste osigurali pravilno brtvljenje između zavojnice i svjećice, sprječavajući curenje iskre ili loš električni kontakt.
- Ispravna instalacija: Poravnajte zavojnicu okomito sa svjećicom i rupom za montažu. Čvrsto pritisnite prema dolje dok nosač za montažu ne sjedne u ravni s glavom cilindra, a zatim pričvrstite montažnim vijkom na specificirani obrtni moment od 9,5-11,5 N·m kako biste spriječili olabavljenje od vibracija motora.
- Post-Potvrda instalacije:Ponovo spojite akumulator i pokrenite motor. Proverite da li nema ugađanja u praznom hodu, da nema zastoja u paljenju i da nema upaljenih lampica kontrolnog motora. Provedite probnu vožnju pri različitim brzinama kako biste potvrdili pravilan rad.
- Preporuka za zamjenu seta: Ako više cilindara ima problema sa paljenjem, razmislite o zamjeni svih zavojnica u kompletu. Ovo osigurava ujednačene performanse iskre u svim cilindrima, sprječava neravnomjernu isporuku snage i produžava vijek trajanja povezanih komponenti za paljenje.
Pakovanje, skladištenje i logistika
Zavojnica za paljenje OE:2730126600 je pojedinačno pakiran u anti-statičke zapečaćene vrećice, obložene EPE pjenom unutar čvrstih valovitih kartona kako bi se spriječila oštećenja tokom transporta. Spoljne kutije su jasno označene detaljima o proizvodu, težini i simbolima za rukovanje (protiv-otporni na udarce, vlagu-otporni, lomljivi) za laku identifikaciju i upravljanje.
Uvjeti skladištenja: Čuvati u originalnom pakovanju u čistom, suvom, dobro-prozračenom skladištu na -5 stepeni do 45 stepeni sa relativnom vlažnošću vazduha manjom ili jednakom 70%. Zaštitite od direktne sunčeve svjetlosti, ekstremne vrućine, vlage, ulja i jakih elektromagnetnih polja. Rok trajanja je 36 meseci pod odgovarajućim uslovima.
Uputstva za rukovanje: Pažljivo rukujte. Izbjegavajte ispuštanje, gnječenje ili primjenu pretjerane sile. Nemojte povlačiti električni konektor ili visokonaponski-toranj, jer to može oštetiti unutrašnje ožičenje, izolaciju ili kontaktne pinove.
Prijevoz: Pogodno za drumski, pomorski ili zračni teret. Osigurajte da ambalaža ostane netaknuta i zaštićena od kiše, snijega, ekstremne vrućine i direktne sunčeve svjetlosti tokom transporta. Propisno osigurajte kutije u transportnom vozilu kako biste spriječili pomicanje, sudar ili oštećenje od slaganja
Popularni tagovi: 273012b140 zavojnica za paljenje, Kina 273012b140 proizvođači, dobavljači zavojnica za paljenje, 2730122600 Zavojnica paljenja, Bobina paljenja za Toyotu 1 8L 2 0L, Toyota bobina paljenja OEM 9091902197, Toyota bobina paljenja OEM 9091902218, Zamjenski dio zavojnice za Toyota, Zavojnica za Volvo S60 V70 XC70 30735759
