22680AD21AA Senzor protoka zraka

Opis proizvoda

22680AD21

Senzor masenog protoka zraka 22680AD21 (MAF) je visoko{2}}precizna-komponenta za detekciju protoka zraka sa vrućim filmom instalirana na usisnoj grani vozila, posebno dizajnirana za VW/Audi/Porsche 2.5L pet{5}}benzinske, W12 i V8 turbo motore. Precizno mjeri zapreminu ulazne mase vazduha i pretvara podatke o protoku vazduha u standardni električni signal koji se prenosi na ECU. Zasnovano na-podacima o unosu zraka u stvarnom vremenu, ECU precizno izračunava optimalnu količinu ubrizganog goriva, kalibrira omjer miješanja zraka{11}}goriva, poboljšava efikasnost sagorijevanja, smanjuje emisiju izduvnih gasova i optimizuje izlaznu snagu i ekonomičnost goriva. Služi kao direktna OEM zamjenska rezervna oprema za više Volkswagen, Audi i Porsche mainstream modela.

• OEM Direct Fit: Strogo proizveden prema originalnoj OE specifikaciji br. 22680AD21, identičan vanjski prečnik usisne cijevi, fiksni razmak rupa za montažu i originalni 5-pinski konektor, plug{4}} instalacija bez rezanja cijevi ili dodatne modifikacije adaptera.

• Visoko precizni čip za detekciju vrućeg-filma: usvaja uvezeno jezgro za otkrivanje vrućeg filma-klase-, brzu brzinu odziva protoka zraka, stabilan izlaz signala u praznom hodu, ubrzanje i velike-radne uslove, efikasno izbjegava odstupanje omjera zraka-goriva.

• Visokotemperaturna i otporna na{0}} prašinu Izdržljiva struktura: Ulaz za zrak opremljen integriranim zaštitnim metalnim filterom za blokiranje prašine i nečistoća koji ulaze u vodu; PA66 plastična školjka otporna na-temperaturu sa premazom protiv starenja, stabilne performanse pod drastičnim fluktuacijama ulazne temperature.

• Ugrađeno-kolo štita protiv smetnji: dizajn unutrašnjeg zaštitnog ožičenja efikasno filtrira elektromagnetne smetnje iz zavojnice za paljenje i alternatora, osiguravajući stabilnu isporuku signala do ECU-a pod jakim vibracijama motora.

• IATF16949 Standardna QC kontrola: Svi gotovi senzori prolaze punu inspekciju uključujući test kalibracije protoka zraka, test starenja ciklusa visoke-niske temperature, test izdržljivosti vibracija i test konzistentnosti signala prije isporuke.

• Preciznost detekcije protoka vazduha: Standardna tolerancija unutar ±3% od OEM standarda; kontaminirani ili ostarjeli senzorski čip uzrokuje odstupanje u detekciji, što dovodi do miješane neravnoteže plina i slabe potrošnje goriva.

• Stabilnost izlaznog signala: Kvalificirani senzor daje signal linearnog napona koji odgovara protoku usisnog zraka; pojavljuje se neispravna jedinica. Preskakanje signala ili povremeni gubitak koji pokreće kod greške motora P0101/P0102.

• Prilagodljivost na temperaturu okoline: Normalan radni opseg od -40 stepeni ~ +125 stepeni; vrijednost detekcije zanošenja inferiornih proizvoda pod ekstremnom hladnoćom ili visokom temperaturom u motornom prostoru.

• Nazivni vijek trajanja: Standardna efektivna servisna kilometraža: 90.000~180.000 KM; vijek trajanja skraćen nefiltriranim prljavim zrakom, prskanjem ulja u motoru i dugotrajnom-velikom-vožnjom.

• Nazivni napon: Standardno 12V DC napajanje iz kola vozila, prenapon će trajno oštetiti interni senzorski čip.

• Prednja rešetka zračnog filtera: Integrirani filter od metalne mreže blokira ulazak pijeska, prašine i stranih čestica u senzorsko jezgro kako bi se izbjeglo habanje strugotine i neuspjeh signala.

• Jezgro za detekciju vrućeg-filma: komponenta za detekciju jezgra sa sondom od platinastog termalnog filma,-u realnom vremenu bilježi brzinu protoka zraka i podatke o gustoći zraka i pretvara u električni signal.

• Interna kontrolna PCB: Ugrađeno kolo za pojačanje i filter stabilizira originalni senzorski signal i eliminiše smetnje prije prijenosa ECU-a.

• Integrisano plastično kućište: plastična školjka za visoke-temperature sa integrisanom prirubnicom za montažu, jedno-injektiranje za nepropusnost i zaštitu od-vibracija.

• OEM električni konektor: Originalni standardni crni automobilski utikač sa kalajisanim-kontinentalnim-priključcima za oksidaciju, ugrađen-u vodootporni gumeni prsten za vlagu-otpornu i stabilnu vezu.

Ovaj senzor je direktna zamjena za sljedeće OE brojeve:

226802Y001, 226802Y100, 22680AA29A, 22680AD200, 22680AD201, 22680AD210

• Odvojite negativni pol akumulatora vozila prije ugradnje kako biste izbjegli kratko{0}}oštećenje ECU kola.

• Očistite unutrašnju zaostalu prljavštinu i mrlju od ulja kako bi se spriječilo da nečistoća uđe u novi MAF senzor nakon montaže.

• Nikada nemojte ručno brisati niti dodirivati ​​unutrašnju sondu za senzor{0}}vrućeg filma; mast od otisaka prstiju će uzrokovati trajnu nepreciznost detekcije.

• Nakon instalacije, povežite OBD dijagnostički skener da obrišete relevantne kodove grešaka u protoku zraka i izvršite test na cesti kako biste provjerili performanse ubrzanja i potrošnje goriva.

• Zamijenite senzor kada se suočite s očiglednim porastom potrošnje goriva, slabim ubrzanjem, nestabilnom brzinom u praznom hodu ili upaljenom lampicom upozorenja za kvar motora.

Popularni tagovi: 22680AD21AA Senzor protoka zraka, Senzor automobila