23488881 Senzor položaja radilice

23488881 Senzor položaja radilice
Detalji:
23488881 senzor položaja radilice je precizna induktivna senzorska komponenta dizajnirana da prati brzinu rotacije radilice i položaj ugla radilice za moderna dizel i benzinska vozila. Postavljen na blok cilindra motora ili kućište zvona mjenjača, hvata-signale položaja radilice u stvarnom vremenu i prenosi precizne pulsne podatke u ECU.
Pošaljite upit
Opis
Pošaljite upit

Opis proizvoda

23488881

 

23488881 senzor položaja radilice je precizna induktivna senzorska komponenta dizajnirana da prati brzinu rotacije radilice i položaj ugla radilice za moderna dizel i benzinska vozila. Postavljen na blok cilindra motora ili kućište zvona mjenjača, hvata-signale položaja radilice u stvarnom vremenu i prenosi precizne pulsne podatke u ECU. Na osnovu ovih signala, ECU precizno kontroliše vreme paljenja i redosled ubrizgavanja goriva, optimizujući performanse pokretanja motora, efikasnost sagorevanja i smanjujući emisiju izduvnih gasova. To je direktan zamjenski dio OE kompatibilan sa Volvo.

product-1500-1500
product-1500-1500
product-1500-1500
product-1500-1500
product-1500-1500
product-1500-1500
product-1500-1500
product-1500-1500
 

Ključne karakteristike

  • OEM Direct Fit: Proizvedeno striktno prema OE specifikaciji dijela br. 23488881. Identičan originalni konektor, razmak rupa za montažu i dužina žice, plug-and-instalacija bez ikakvih modifikacija ili dodatnog adaptera.

  • Visoko{0}}precizni indukcioni čip: usvaja magnetno indukciono jezgro visokih{1}}performansi, brz odziv signala i stabilan izlaz talasnog oblika da garantuje tačnu kontrolu vremena motora u svim uslovima vožnje.

  • Izvanredna otpornost na visoke i niske temperature: Prihvaća plastičnu školjku visokog{0}}protiv starenja{1}} i unutrašnji izolacijski premaz, stabilan rad pod drastičnim fluktuacijama temperature motora, dug vijek trajanja bez izobličenja ili gubitka signala.

  • Dizajn kola protiv smetnji: Ugrađeno-zaštitno kolo i visoko-kvalitetni zaštićeni svežanj, efikasno se odupiru elektromagnetnim smetnjama od perifernih električnih dijelova motora kako bi se osigurala stabilna isporuka signala do ECU-a u okruženju vibracija.

  • Stroga kontrola kvaliteta: Proizvedeno u skladu sa IATF16949 standardom autoindustrije. Svaki gotov senzor prolazi potpunu inspekciju uključujući testiranje valnog oblika, visoko-test ciklusa niske temperature i test izdržljivosti vibracija prije isporuke.

 

 

Indikatori učinka

 

  • Osjetljivost odziva: Određuje sposobnost senzora da uhvati impulsne signale zubaca radilice. Standardni dizajn može odmah identificirati ciljane varijacije zuba; starenje ili senzor-kontaminiran uljem dovode do odloženog hvatanja signala i teškog starta.

  • Izlazni talasni oblik: induktivni senzor radilice u dobrom- stanju daje normalan naizmjenični AC talas; neispravna jedinica generiše neuređen ili isprekidan talasni oblik koji pokreće kod greške motora.

  • Prilagodljivost radne temperature: Normalni radni opseg pokriva cijeli raspon okoline motora; inferiorni proizvodi gube tačnost signala pod ekstremnom hladnoćom ili visokom toplotom motora.

  • Vijek trajanja: Standardna servisna kilometraža se kreće od 80.000~150.000 KM. Na vijek trajanja utječu curenje motornog ulja, visoka temperatura motora i prodor prašine unutar kućišta senzora.

  • Unutarnji otpor zavojnice: Fiksni standardni otpor zavojnice prema OE dizajnu, abnormalna vrijednost otpora ukazuje na kratak/otvoren krug unutarnje zavojnice i kvar senzora.

 

 

Tehničke specifikacije

 

 

Stavka

Specifikacija

Model proizvoda

23488881

Dužina [mm]

70

širina [mm]

46

visina [mm]

19.5

Promjer provrta [mm]

6

Broj konektora

3

Težina [kg]

0.035

Dubina ugradnje [mm]

23

Dužina [mm]

70

širina [mm]

46

visina [mm]

19.5

Promjer provrta [mm]

6

Broj konektora

3

Težina [kg]

0.035

Dubina ugradnje [mm]

23

 

 

Struktura i sastav

 

  • Konektor: VW/Audi 6-pin konektor sa vremenskim zaptivenim terminalnim šupljinama.

  • Magnetna indukciona glava: Ugrađen-u trajni magnet i indukcijski namotaj za induciranje signala naizmjenične struje iz rotacije zubaca kotača signala radilice.

  • Interna kontrolna PCB: minijaturna ploča filtrira sirovi indukcijski signal i stabilizira izlazni valni oblik za prepoznavanje ECU-a.

  • Integrirano plastično kućište: PA66 kućište otporno na-temperaturu sa premazom protiv-ulja za sprječavanje korozije motornog ulja i vlage.

  • 3-Pin električni konektor: Standardni OEM plastični konektor sa kalajisanim bakrenim terminalima, vodootpornim zaptivnim prstenom kako bi se izbegao ulazak vode i oksidacija terminala.

  • Zaštićeni svežanj: Unutrašnji zaštitni sloj eliminiše spoljašnje elektromagnetne smetnje od alternatora i zavojnice za paljenje.

 

 

Kompatibilni modeli vozila

 

VOLVO

D11

2010+

VOLVO

D13

2010+

MACK

MP7

2010+

MACK

MP8

2010+

 

 

Unakrsni/Alternativni OE brojevi

 

Ovaj senzor je direktna zamjena za sljedeće OE brojeve:

81MPP31-02, 10R054538, 23488881

 

 

Napomene o instalaciji

 

  • Uvijek odspojite akumulator vozila prije ugradnje kako biste izbjegli oštećenje ECU kola.

  • Očistite montažnu površinu bloka motora kako biste uklonili prljavštinu i ostatke motornog ulja za ravnu ugradnju.

  • Nikada nemojte grebati prednju indukcijsku sondu tokom instalacije; sudar će oštetiti unutrašnji magnet i zavojnicu.

  • Nakon instalacije, koristite OBD dijagnostički skener da obrišete povezane kodove grešaka i testirate stanje hladnog i vrućeg pokretanja motora.

  • Zamijenite senzor kada naiđete na teško pokretanje motora, povremenog zastoja, ne{0}}start ručice ili svijetli indikatorska lampica kvara motora.

 

 

Profil kompanije

 

image009

product-1920-907

 

 

 

 

Glavni posao

 

image013

image015

image017

 

Popularni tagovi: 23488881 Senzor položaja radilice, Senzor automobila, 8946547090 senzor kisika, 96FB12B579EB Senzor položaja leptira za gas, Mjerač protoka zraka u automobilu, Senzor radilice Audi 1 8T, automobilski elektronski sistem, Senzor kisika za Passat 2 0L TDI

Pošaljite upit